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改性尼龍工程塑料在汽車內外飾上使用愈加廣泛

改性尼龍工程塑料在汽車內外飾上使用愈加廣泛

發布日期：2020-08-12 00:00:00　瀏覽次數：

  工程塑料加工性能及使用性能都較為理想，并且與傳統汽車制造中使用的金屬材質相比，更低成本、更輕重量也順應汽車輕量化的趨勢，因此越來越多的塑料汽車零部件替代了金屬，工程塑料在汽車內外飾上使用愈加廣泛。
  常見汽車內飾件用到工程塑料的有中控面板、立柱罩、遮光板、冷卻風扇、車內燈、換擋器蓋板、保險帶夾、側鏡內飾件等。
  常見汽車外飾件用到工程塑料的有前后保險杠、后視鏡、行李架、格柵、輪轂、車燈及其零部件、車門把手組件、散熱器裝飾罩、防撞梁、防擦條、雨刮器等。
  保險杠：包括前保險杠和后保險杠。保險杠能夠吸收在車輛發生碰撞時產生的能量，減少對車身部件和乘車人員的傷害。要求材料具有良好的抗沖擊性、耐候性、油漆附著力等性能，聚酯系、聚丙烯系復合材料以及TPO在塑料保險杠中較為常見。
  后視鏡：由于其長期受日曬雨淋等氣候以及行駛顛簸等因素的影響，后視鏡材料需要具有一定的耐候性。在慮到溫度、濕度、強度、沖擊以及彎曲性能等方面的要求，同時還要材料不易老化、耐腐蝕、注塑性能和噴漆性能好等等。材料方面一般可采用耐熱ABS、PC、ASA、PBT+GF等工程塑料。
  行李架：保證在各種復雜受力的使用情況下行李架不受破壞，要求材料有足夠的疲勞強度，保證在汽車快速行駛及緊急剎車時，行李架不致有嚴重的疲勞損傷。一般可采用PC/PBT、PC/ASA、PC/ABS、ASA等。
  車燈：可以分為前照燈、后車燈、轉向燈、車牌照明燈等，它在車輛安全行駛的過程中起了重要的作用。制造車燈的材料需要具有良好的耐沖擊性、透光性、耐候性、易加工性等性能，燈罩一般采用PC或者PMMA材料，燈座一般采用ABS材料。
  隨著工程塑料的優勢愈發明顯，在發動機蓋、尾門以及油箱等覆蓋件和底盤附件等方面正呈現出擴大使用塑料材質的趨勢。

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